|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
Marzo 6, 2008-> De imperiosa necesidad es reestablecer relaciones comerciales con Colombia, aseguran comerciantes venezolanos
Por Fernando A. Gómez Caracas, Venezuela, 6 de marzo del 2008 - “Urge que se reestablezcan las relaciones comerciales con nuestro hermano país de Colombia, con el cual hemos tenido un importante intercambio y nos abastece cerca del 30 por ciento de los principales productos que consumimos en Venezuela”, aseguró José Manuel González, presidente de FEDECAMARAS. Asimismo preciso que el discurso del Ejecutivo Nacional, al anunciar la posibilidad de estatizar empresas colombianas que se encuentran en Venezuela, aleja aún más las inversiones y eso es lamentable, cuando lo que requerimos es desarrollo. Hizo ver que las dificultades políticas no pueden ser trasladas a lo económico. Las empresas colombianas generan en Venezuela aproximadamente 300 mil empleos directos, solamente en el estado Táchira alrededor de 25 mil empleos”. Según su opinión no se justifica recurrir a importaciones de otros países cuando se tiene a un proveedor tan cercano. Acerca de la situación en la aduana principal de San Antonio del Táchira, comentó que esta accedió inicialmente a dejar ingresar los productos perecederos que estaban represados en el lado colombiano, como caña de azúcar, huevos fertilizados, pollos beneficiados, medicinas, carne en canal y enlatados. Sin embargo la situación no se ha normalizado. Colombia, dijo José Manuel González, es el principal proveedor de Venezuela al suministrar alrededor de 30 por ciento de los productos que se consumen en el país, por lo que la población es la más afectada con la paralización del comercio entre ambas naciones. Refirió, que el 70 por ciento del flujo comercial entre Venezuela y Colombia se realiza a través de la frontera terrestre venezolana y sólo las pérdidas por mantener inactivo el transporte público se estiman entre 100 y 150 mil bolívares fuertes al día
|
